Dette Er Den Nye Geely Yuanjing X6 SUV For Kina

0
197

Publisert 16. juni 2016 med Joey Wang

Dette er Geely Yuanjing X6 SUV for Kina, det vil bli lansert på bilen markedet neste måned. Det er nye og egentlig ikke nytt. Det er i utgangspunktet et sterkt facelifted Geely GX7, med en ny design på forsiden som er nå på linje med resten av Geely lineup.

Dette er den utgående Geely GX7. Det startet livet som Geely GLEagle GX7 i 2012 og ble Geely GX7 i 2015 når GLEagle sub-brand ble drept. Bare ett år senere skifter navn igjen til Yuanjing X6. Dårlig bil. Yuanjing betyr Visjon. Selve plattformen har ikke sett noen endring siden 2012.

Gjeldende pris av GX7 starter på 55.900 yuan og ender på 119.900 yuan, noe som gjør den til en av de billigste kompakte Suv-er på markedet. Motorer: 133hp 1.8, en 139hp 1.8, og en 141hp 2.0. Lignende utganger er veldig typisk for motor lagoppstillinger tidlig 2010, s biler.

Den 133hp 1.8 og 2.0 vil bli slettet i Yuanjing X6. Den 139hp 1.8 vil bo. Det vil få selskap av en ny 1.3 turbo med… 133hp. Fortsatt veldig nær. Den 1,8 vil bli parret med en fem-trinns manuell og 1.3 turbo til en CVT.

1.3 turbo er en ganske liten motor for Yuanjing X6 som ikke akkurat s liten bil: 4600/1840/1700, og akselavstanden er 2661. Vekt ennå ukjent, men GX7 veide 1514 kilo. 1.3 turbo vil ikke være en speeder.

Nye legeringer og bak.

Den grunnleggende utformingen av interiøret er det samme som i GX7, men materialene og passform og finish er litt bedre, og touch-skjermen i en litt større. Rattet er ny, men instrumentet klyngen ikke er endret. Seter og selv den perforerte pedaler er løftet rett fra GX7.

Selv større enn før fortsatt ikke veldig stor for dagens Kinesiske standarder. Men grafikken ser fint.

Stor bil, nok plass i baksetet.

Ny bakre støtfanger og takspoiler.

Den typiske Geely grillen fungerer godt på Yuejing X6.

Ny, men ikke nye. Men den er stor og billig, og det er derfor det vil selge.