Dette Er Den Nye Geely Yuanjing X6 SUV Til Kina

0
147

Dette er Geely Yuanjing X6 SUV til Kina, vil det blive lanceret på den bil på markedet i næste måned. Det er nyt og egentlig ikke noget nyt. Det er dybest set en stærkt facelifted Geely GX7, med en ny front design, der er nu, i tråd med resten af Geely lineup.

Dette er den udgående Geely GX7. Det startede livet som Geely GLEagle GX7 i 2012, og det blev det Geely GX7 i 2015, når GLEagle sub-brand blev dræbt. Blot et år senere skifter navn igen for at Yuanjing X6. Dårlig bil. Yuanjing betyder Vision. Platformen i sig selv har ikke set nogen ændring siden 2012.

Aktuelle pris af GX7 starter ved 55.900 yuan og ender på 119.900 yuan, hvilket gør det til et af de billigste kompakte Suv ‘ er på markedet. Motorer: 133hp 1.8, en 139hp 1.8, og en 141hp 2.0. Lignende resultater er meget typisk for motoren lineups i begyndelsen af 2010 Kinesiske biler.

Den 133hp 1.8 og 2.0 vil blive slettet i Yuanjing X6. Den 139hp 1.8 vil bo. Det vil få selskab fra en ny 1.3 turbo med… 133hp. Stadig meget tæt. 1.8 vil blive parret med en fem-trins manuel og 1,3 turbo til en EFTER-og videreuddannelse.

1,3 turbo er en forholdsvis lille motor til Yuanjing X6 som ikke ligefrem er s lille bil: 4600/1840/1700, og akselafstanden er 2661. Køreklar vægt er endnu ukendt, men GX7 vejes 1514 kilo. 1,3 turbo vil ikke være en speeder.

Nye legeringer og baglygter.

Det grundlæggende design af den indvendige, er den samme som i GX7, men materialer og pasform og finish er en smule bedre, og skærmen i en smule større. Rattet er nye, men kombiinstrumentet ikke ændrer sig. Sæder og endda perforeret-pedaler er løftet direkte fra GX7.

Selvom større end før, stadig ikke særlig stor, for i dag er den Kinesiske standarder. Men grafikken ser godt ud.

Stor bil; der er plads nok i ryggen.

Ny bageste kofanger og tag spoiler.

Den typiske Geely grille virker godt på Yuejing X6.

Ny, men der er ikke nye. Men store og billige, og det er grunden til, at det vil sælge.