Här Är NIO ES8 Elektriska SUV För Kina

0
224

Kinesiska elektrisk SUV med 326 Hästkrafter

Och här är den från alla sidor: den nya NIO ES8 elektriska SUV för Kina, titta ultra clean i ljusblått. Den ES8 var planerad att slå marknaden igår December 12, men lanseringen har skjutits upp. NIO har dock aviserat en prisklass: 310.000 till 410 000 fall yuan ($46.800 – 62.000) inklusive alla NEV subventioner.

NIO, tidigare känd som Nästa EV, är en ny Kinesisk elektriska fordon varumärke. De ES8 är deras första personbil. De är också att utveckla den begränsad upplaga NIO EP9 elektrisk superbil.

Den ES8 är en full-size sju-plats elektriska SUV. Storlek: 5022/1962/1756, hjulbasen är 3010, och tjänstevikt är en rejäl 2460 kilo.

NGN som inte har sin egen fabrik. Den ES8 och efterföljande fordon som kommer att tillverkas av ett joint venture mellan NIO och Jianghuai Automotive Corporation (JAC).

Joint venture kallas Jianghuai-Weilai, med Weilai är det Kinesiska namnet på NIO. Intressant, detta JAC är samma företag som nyligen kommit överens om en gemensam satsning med Volkswagen för att utveckla och tillverka en serie billiga EVs för Kina.

Den totala produktionen är 326 hk och 420 Nm, 0-100 på 4.4 (!) några sekunder. 0-50 är borta på 2,2 sekunder. Toppfarten är 200 km/h men det kan bara göra detta för 1 kilometer med en särskild stimulans. Verkliga livet topp-hastighet är 180 km/h och det kan göra i 30 minuter tills batteriet körs tomt.

Sortimentet är 355 km (NEDC) och 500 kilometer när en genomsnittlig cruising hastighet av 60 kilometer per timme (detta är ett mycket använt icke-officiella Kinesiska standard). Batteri: 192 Ah/67 kWh.

Laddtid: 8 timmar för full laddning på 220V och en timme för 80% laddning på en snabbladdare.

Äntligen kan vi få en bra titt på interiören. Mycket bestickande och high tech. Stor touch-skärm i mitten, digitala instrument panel, smart spegel, och ventilation som visuellt sträcker sig över hela bredden av instrumentpanelen. Bolaget har inte meddelat några nya detaljer om den bakomliggande tekniken ännu.

Kör-väljaren ser cool men verkar en smula för liten för enkel användning. Upp för bakåt, ner för enheten och tryck på knappen på sidan för P.

 

Trådlös laddning för den smarta telefonen.

Kameran i taket, pekade på passagerare. Kan vara för ansiktsigenkänning, men den kan också vara “bara” en webbkamera för att dela bilder.

Andra raden med 3 platser.

Flygplan-stil fotstöd.

Massor av utrymme för du är en genomsnittlig storlek Kinesisk dam klädd i en röd kropp varmare.

Två platser på tredje raden.

Öl utrymme med den tredje raden upp, och…

… ner.

Baklyktor i särklass den vildaste delen av bilen.

Mer på NIO ES8 elektriska SUV så snart den når marknaden. NIO har inte meddelat ett nytt datum ännu, men vi räknar med att det ska vara snart, verkligen före slutet av året.